У современных наркопиратов есть собственный подводный флот: как выглядят субмарины контрабандистов?

[Zver2022]

Они не похожи на огромные военные субмарины, которые мы привыкли видеть в фильмах​

Зато эти суда являются воплощением инженерной хитрости и отчаяния, построенные с одной целью: незаметно переправлять огромные объемы контрабанды через океаны. Речь идет о пиратских подводных лодках, или как их еще называют - «нарко-субмарины».

По словам иностранных правоохранительных органов, эти суда обычно окрашены в темно-серые или сине-зеленые цвета. Это не просто дизайнерское решение, а часть стратегии маскировки. Такая окраска делает их почти невидимыми для самолетов-пограничников, которые патрулируют морские просторы. Когда же судно полностью загружено, над водой остается лишь маленькая рубка. Это еще больше затрудняет обнаружение субмарины как с воздуха, так и с борта корабля.

Хотя такие подводные лодки строят из доступных материалов, их стоимость достигает нескольких миллионов долларов. Эта цифра свидетельствует о серьезности подпольного производства и значительных инвестициях, которые идут на создание этих скрытых кораблей.

Однако внешняя простота пиратских субмарин может быть обманчивой. Как отмечает перуанский журналист Гильермо Гальдоса, который получил уникальное разрешение на съемку внутри одного из таких судов, эти подводные лодки сконструированы и построены настоящими профессионалами.

«На подпольных корабельных работают очень опытные специалисты. Хотя можно подумать, что условия внутри невыносимые. С точки зрения техники и функциональной они почти безупречны», - рассказал Гальдоса.

Гальдоса имел возможность почувствовать атмосферу внутри контрабандистской субмарины. Он рассказал об условиях, в которых экипаж проводит путешествия целыми месяцами, и отметил, что жизнь внутри такой лодки - это настоящее испытание на выносливость. Команда из нескольких человек месяц проводит в душной рубке во время путешествия через Атлантику.

«Здесь до сих пор ощущается копоть от дизельных двигателей и запах человеческих тел. Почти месяц здесь ютились три человека. Пока один управлял лодкой, другие спали. Вахты длились по 8 часов, все 28 дней», - добавил Гальдоса.

Пиратские субмарины остаются одной из самых интересных и наименее изученных страниц современной криминальной деятельности.